Maruti Brezza का नया लुक तैयार! टर्बो इंजन, अंडरबॉडी CNG टैंक और एडवांस सेफ्टी फीचर्स के साथ हुई लॉन्च

Published on 25 जुल॰ 2026

Maruti Brezza का नया लुक तैयार! टर्बो इंजन, अंडरबॉडी CNG टैंक और एडवांस सेफ्टी फीचर्स के साथ हुई लॉन्च

5-स्टार सेफ्टी, टर्बो पावर और नई CNG टेक्नोलॉजी, 2026 Maruti Brezza में होगा सबकुछ नया

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा फेसलिफ्ट: मारुति सुजुकी ने हाल ही में 2026 ब्रेज़ा का टीज़र जारी किया था और कंपनी ने 23 जुलाई को इस एसयूवी को लॉन्च कर दिया है. कंपनी ने भारतीय बाजार में अपनी स्थिति मजबूत करने के लिए इस मॉडल के डिजाइन, फीचर्स और मैकेनिक्स में अपडेट किए हैं. यह सब-4 मीटर एसयूवी टाटा नेक्सन, महिंद्रा XUV300, हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट, स्कोडा कुशाक और अन्य मॉडलों को टक्कर देती है.

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा: डाइमेंशन

नई मारुति सुजुकी ब्रेज़ा की लंबाई 3995 मिमी, चौड़ाई 1790 मिमी और ऊंचाई 1685 मिमी है, जबकि व्हीलबेस 2500 मिमी है. एसयूवी में पांच सीटों वाला केबिन लेआउट है, जिसमें पांच लोगों के बैठने की जगह है. इसके साथ ही नई मारुति सुजुकी ब्रेज़ा 3 साल या 100,000 किलोमीटर, जो भी पहले हो की वारंटी के साथ आती है.

मारुति ब्रेज़ा फेसलिफ्ट 2026: डुअल-टोन इंटीरियर

नई मारुति सुजुकी ब्रेज़ा में डुअल-टोन इंटीरियर लेआउट के साथ प्रीमियम केबिन थीम दी गई है. इसमें क्रोम-प्लेटेड डोर हैंडल, फैब्रिक फिनिश वाले डोर आर्मरेस्ट, लगेज लैंप, ग्लोव बॉक्स इल्यूमिनेशन, फ्रंट फुटवेल इल्यूमिनेशन और केबिन लैंप शामिल हैं. एसयूवी में पियानो ब्लैक फिनिश एलिमेंट्स, लेदर-रैप्ड स्टीयरिंग व्हील और आईआरवीएम भी दिए गए हैं.

मारुति ब्रेज़ा फेसलिफ्ट 2026: कीमत

2026 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा की शुरुआती कीमत 7.40 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) होगी. हालांकि, यह कीमत सीमित समय के लिए ही लागू रहेगी और आने वाले समय में इसमें बदलाव किया जाएगा.

मारुति ब्रेज़ा फेसलिफ्ट 2026: इंजन

मारुति ब्रेज़ा फेसलिफ्ट में 1.0 लीटर टर्बो बूस्टरजेट मैनुअल वेरिएंट के LXi/VXi वेरिएंट से 21.09 किमी/लीटर और ZXi/ZXi+ वेरिएंट से 20.81 किमी/लीटर का माइलेज मिलने की उम्मीद है. 1.5 लीटर स्मार्ट हाइब्रिड पेट्रोल वेरिएंट के ZXi/ZXi+ वेरिएंट में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 20.17 किमी/लीटर और मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 20.81 किमी/लीटर का माइलेज मिलने की उम्मीद है. 1.5 लीटर S-CNG मैनुअल वेरिएंट से 26.90 किमी/किलोग्राम का माइलेज मिलने की उम्मीद है. वहीं, कार्तिक आर्यन मारुति सुजुकी की ब्रेज़ा कार के ब्रांड एंबेसडर बने हुए हैं.

मारुति ब्रेज़ा फेसलिफ्ट 2026: ब्रेक, सस्पेंशन और टायर

ब्रेज़ा फेसलिफ्ट में मैकफर्सन स्ट्रट फ्रंट सस्पेंशन और टॉर्शन बीम रियर सस्पेंशन सेटअप मिलता है. ब्रेकिंग के लिए आगे वेंटिलेटेड डिस्क ब्रेक और पीछे ड्रम ब्रेक दिए गए हैं, जबकि एसयूवी 215/60 R16 टायरों पर चलती है.

मारुति ब्रेज़ा फेसलिफ्ट: ट्रांसमिशन ऑप्शन

ब्रेज़ा फेसलिफ्ट को 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन, 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और स्मार्ट हाइब्रिड वेरिएंट में पैडल शिफ्टर्स के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के ऑप्शन के साथ पेश किया गया है.

मारुति ब्रेज़ा फेसलिफ्ट 2026: सीएनजी स्पेसिफिकेशन्स

CNG वेरिएंट में वही 1.5-लीटर K15C इंजन लगा है जो पेट्रोल और CNG दोनों मोड में चल सकता है. पेट्रोल मोड में यह 103.06 PS की शक्ति और 136 Nm का टॉर्क जनरेट करता है, जबकि CNG मोड में 4,200 rpm पर 121.5 Nm का टॉर्क मिलता है. CNG टैंक की कैपेसिटी 55 लीटर पानी के बराबर है.

मारुति ब्रेज़ा फेसलिफ्ट 2026: NA इंजन स्पेसिफिकेशन

1.5 लीटर का स्मार्ट हाइब्रिड पेट्रोल इंजन 1,462 सीसी डिस्प्लेसमेंट के साथ आता है, जो 6,000 आरपीएम पर 75.8 किलोवाट (103.06 पीएस) और 4,400 आरपीएम पर 139 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है. इसमें 48 लीटर का ईंधन टैंक दिया गया है और स्मार्ट हाइब्रिड तकनीक को बरकरार रखा गया है.

मारुति ब्रेज़ा फेसलिफ्ट 2026: कलर ऑप्शन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा कई कलर ऑप्शन में आती है. विवेशियस ऑरेंज, लस्ट्रस बेज, पर्ल आर्कटिक व्हाइट, ब्लूइश ब्लैक, स्प्लेंडिड सिल्वर, मैग्मा ग्रे और सिज़लिंग रेड जैसे सिंगल-टोन रंग शामिल हैं. वहीं, ड्यूल-टोन विकल्पों में सिज़लिंग रेड के साथ ब्लूइश ब्लैक रूफ, लस्ट्रस बेज के साथ ब्लूइश ब्लैक रूफ और पर्ल आर्कटिक व्हाइट के साथ ब्लूइश ब्लैक रूफ शामिल हैं. अब सीएनजी टैंक को मारुति सुजुकी विक्टोरिया की तरह बॉडी के नीचे रखा गया है, जिससे ग्राहकों के लिए उपयोग योग्य बूट स्पेस बढ़ जाता है.

यह भी पढ़ें- Honda का बड़ा धमाका! एक साथ पेश किए 10 नए टू-व्हीलर्स, जानिए किस मॉडल में क्या है खास

प्रीमियम हैचबैक सेगमेंट की बादशाह बनी ये कार! 18 साल में 15 लाख ग्राहकों का जीता भरोसा

आयुषी चतुर्वेदी

आयुषी चतुर्वेदी

आयुषी चतुर्वेदी tv9hindi.com में बतौर सीनियर सब एडिटर काम कर रही हैं. यहां बिजनेस ऑटोमोबाइल के अलावा टेक्नोलॉजी की खबरें कवर करती हैं. इससे पहले ET Now Swadesh Digital में Copy Editor थीं. इन्होंने अपना करियर जागरण न्यू मीडिया के साथ शुरू किया. Ayushi ने International School of Media & Entertainment Studies (ISOMES) से बैचलर ऑफ मॉस कम्युनिकेशन की डिग्री ली है. पिछले 3 साल से ये बिजनेस ऑटो टेक्नोलॉजी की खबरें कवर करती आ रही हैं. इन्हें सोशल मीडिया पर कंटेंट बनाना काफी पंसद है. इन्होंने Auto, Tech में कई ऑनलाइन ऑफलाइन इवेंट भी कवर किए हैं. इन्हें ड्राइविंग और रिव्यू करना पसंद है. Ayushi को किताबें पढ़ने में रुचि हैं.

Read More

google button