इलेक्ट्रिक कार खरीदने का सही समय? राज्यों के नए टैक्स नियमों से बदल गया ऑन-रोड गणित
Published: Thursday, September 10, 2026, 16:26 [IST]
10 सितंबर की सुबह से ही नीति आयोग (NITI Aayog) राज्यों की EV पॉलिसी को एक जैसा बनाने में जुटा है, और इसका सीधा असर भारत की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कारों के दामों पर पड़ रहा है। दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु और पुणे जैसे शहरों में एंट्री-लेवल इलेक्ट्रिक कार खरीदने वालों के लिए आज ऑन-रोड कीमतें अलग-अलग हो गई हैं। इसका सबसे ज्यादा असर Tiago.ev Smart 19, MG Comet Executive और Citroën eC3 Live पर दिख रहा है।
आज सबसे बड़ा बदलाव नियमों की स्पष्टता और तेजी में देखने को मिला है। दिल्ली में ₹30 लाख तक की इलेक्ट्रिक कारों पर 100% रोड टैक्स और रजिस्ट्रेशन फीस की छूट जारी है। महाराष्ट्र की 2025 नीति में EVs के लिए मोटर वाहन टैक्स माफ है और टोल में भी राहत दी गई है। वहीं, कर्नाटक अब 4-व्हीलर EV पर लाइफटाइम रोड टैक्स वसूल रहा है—₹10 लाख से सस्ती कार पर 5% और ₹10 से ₹25 लाख के बीच 8% टैक्स लगेगा।
नीति आयोग की पहल: ₹10 लाख से सस्ती इलेक्ट्रिक कारों का ऑन-रोड गणित
आज की एक्स-शोरूम कीमतों की बात करें तो Tiago.ev Smart 19 की कीमत ₹6.99 लाख, Comet Executive की करीब ₹7.80 लाख और eC3 Live की ₹11.99 लाख है। टैक्स छूट वाले शहरों—दिल्ली, मुंबई और पुणे—में ऑन-रोड कीमत पर मुख्य रूप से इंश्योरेंस और मामूली सरकारी फीस का ही असर पड़ता है। ऑटोकार के मुताबिक, दिल्ली में Tiago.ev की ऑन-रोड कीमत करीब ₹7.31 लाख बैठती है। वहीं बेंगलुरु में रोड टैक्स जुड़ने के बाद Tiago.ev पर लगभग ₹35,000, Comet पर करीब ₹39,000 और eC3 पर करीब ₹96,000 का अतिरिक्त बोझ पड़ता है।
EMI का गणित, असली प्रति किमी खर्च और अगले 72 घंटों में क्या देखें
अगर आप 9 से 13% की ब्याज दर (APR) पर 5 साल के लिए 90% लोन लेते हैं, तो दिल्ली में Tiago.ev की ऑन-रोड कीमत (करीब ₹7.31 लाख) पर मासिक किश्त (EMI) लगभग ₹13,600 से ₹15,100 के बीच बनेगी। वहीं बेंगलुरु में 5% रोड टैक्स की वजह से यह EMI करीब ₹600 से ₹800 तक बढ़ जाती है। eC3 के 8% टैक्स स्लैब के कारण यह अंतर और बड़ा हो जाता है। Comet के लिए भी थोड़ी ज्यादा कीमत के साथ ऐसा ही गणित रहेगा।
कार खरीदने के फैसले में सबसे बड़ा रोल रनिंग कॉस्ट का होता है। दिल्ली में घरेलू बिजली की दरें ₹3 से ₹6.5 प्रति यूनिट (kWh) हैं। इस हिसाब से 11–12 किमी/यूनिट का माइलेज देने वाली Tiago.ev को घर पर चार्ज करने पर प्रति किलोमीटर खर्च सिर्फ ₹0.7 से ₹1.0 आता है। वहीं पब्लिक DC फास्ट चार्जर पर ₹18–₹26 प्रति यूनिट की दर से यह खर्च लगभग ₹2.2 से ₹3.1 प्रति किमी पड़ता है। इसकी तुलना में दिल्ली में सीएनजी ₹86.98/किग्रा है (23 किमी/किग्रा के माइलेज पर करीब ₹3.8/किमी), जबकि पेट्रोल ~₹102/लीटर है (17 किमी/लीटर के माइलेज पर करीब ₹6/किमी)।
अगले 48 से 72 घंटों में दिल्ली और महाराष्ट्र परिवहन विभागों के नए सर्कुलर के साथ-साथ कर्नाटक सरकार के स्पष्टीकरण पर नजर रखें, क्योंकि फेस्टिव सीजन को देखते हुए डीलर्स नए ऑफर और फाइनेंस स्कीम्स की तैयारी कर रहे हैं। ज्यादातर कंपनियां कारों के साथ 3.3 kW का होम चार्जर और फ्री इंस्टॉलेशन दे रही हैं। MG तो Comet के कुछ वेरिएंट्स के साथ वॉलबॉक्स चार्जर भी दे रही है। हालांकि, अगर आपको एक्स्ट्रा वायरिंग या 7.4 kW के फास्ट चार्जर की जरूरत है, तो ₹15,000 से ₹65,000 तक का अलग बजट बनाकर चलें।